各地紛紛取消“O”牌車之后，一些“特權車”的現象并沒有因此銷聲匿跡，反而有愈演愈烈之勢。其癥結，就在于車內特權之人及其特權思想。有的地方采取明確劃分號段或“尾號識別”的措施，使交警仍能一眼便可識別“特權車”；有的地方則讓交警掌握“特權車”詳細名單、“牢記主要領導車牌號”，要求交警在執(zhí)法過程中對“特權車”予以全方位“配合”……如此等等，使“特權車”“換湯不換藥”，一些特權因此而被變相保留。

因此，要真正實現標本兼治，從根本上解決“特權車”這一痼疾，必須要健全相關制度，規(guī)范權力運行，在懲治特權現象上下功夫，使“特權人”不敢行使特權，使交警等執(zhí)法者秉公執(zhí)法。對于“特權車”的治理，限牌、限號不如限權。 王華斌作