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車橋大捷：虎口拔牙定江淮

■趙珮君

解放軍檔案館館藏檔案一九四四年新四軍第一師司令部《車橋戰(zhàn)役經(jīng)過圖之一》。

車橋鎮(zhèn)，位于江蘇淮安東南20多公里處，橫跨古澗河兩岸，河道上有5座橋梁，因形如繁體“車”字而得名，是聯(lián)系蘇中與蘇北的戰(zhàn)略樞紐。1939年10月，日寇占據(jù)車橋后，逐步在此筑起53座碉堡和密集壕溝，外圍還有10余個據(jù)點拱衛(wèi)。

1944年春，蘇中敵后戰(zhàn)場開始局部反攻，新四軍第1師兼蘇中軍區(qū)部隊為進一步打通蘇中、蘇北、淮南、淮北等根據(jù)地戰(zhàn)略聯(lián)系，決定拔除以車橋為中心的據(jù)點群，粉碎日寇“擴展清鄉(xiāng)”和“強化屯墾”計劃。

解放軍檔案館館藏檔案《車橋戰(zhàn)斗的檢討》記載，“接到師首長的準備作戰(zhàn)命令后，部隊即開始進行整理和一切準備工作”。

3月5日凌晨，1師集中5個多團，采取“掏心”戰(zhàn)術(shù)，在“打不下車橋不回來”的口號鼓舞下，“以大兵團陣地攻防的姿態(tài)，組成穩(wěn)扎穩(wěn)打、強固的作戰(zhàn)部署”，“遠距離奔襲，避開外圍攻擊中心，以單刀直入的戰(zhàn)術(shù)手段打敵要害”，劍指車橋。戰(zhàn)斗打響后，我軍將士奮勇沖殺、銳不可當，“攻占十多個碉堡，共只不過二十五分鐘”，一舉攻入車橋鎮(zhèn)內(nèi)，與敵人短兵相接?！皬囊归g作戰(zhàn)，轉(zhuǎn)為白晝作戰(zhàn)，以偷襲轉(zhuǎn)變?yōu)閺姽?，進攻轉(zhuǎn)變?yōu)榉烙?，沖鋒轉(zhuǎn)變?yōu)榉礇_鋒，由步兵單獨作戰(zhàn)，變?yōu)椴脚诒浜献鲬?zhàn)，形成犬牙交錯的形態(tài)”，戰(zhàn)斗異常激烈。

周圍日軍急來救援，卻遭我軍埋伏。至7日，我軍相繼攻克車橋及其周邊據(jù)點10余處，取得全勝，共殲滅日軍465人，俘中尉山本一三及以下共24人，繳獲步兵炮及其他軍用品無數(shù)。

這場戰(zhàn)斗，新四軍通過精心準備、嚴密籌謀，采取猛虎掏心、攻點打援等戰(zhàn)法，取得奪據(jù)點、伏援軍的雙勝戰(zhàn)果，解放淮安、寶應(yīng)以東200里國土，實現(xiàn)了蘇中抗戰(zhàn)形勢的根本好轉(zhuǎn)，拉開了新四軍反守為攻的序幕。

捷報傳來，上級發(fā)來嘉獎電文，盛贊車橋戰(zhàn)役“連戰(zhàn)皆捷，斬獲奇巨，發(fā)揮了我第1師歷來英勇果敢的作戰(zhàn)精神，首創(chuàng)了華中生俘日寇之新紀錄?！毖影残氯A社廣播連續(xù)兩天報道“蘇北新四軍大捷，收復車橋”，贊揚第1師“以雄厚兵力”打了一個“大殲滅戰(zhàn)”。

（“戰(zhàn)史回眸”欄目圖文均由中國人民解放軍檔案館提供）